Mantenimiento Rutinario del Cortacésped: Guía Completa para un Rendimiento Óptimo

Después de comprar nuestro nuevo cortacésped siempre nos sentimos satisfechos y queremos probarlo inmediatamente para verlo en acción, continuando día tras día, semana tras semana, año tras año para que haga el trabajo para el que nació. Pero a pesar de todo, también se estropea por el paso del tiempo, las inclemencias meteorológicas y los descuidos del operario, y en algunos casos incluso la propia máquina resulta dañada. ¿Cómo se puede evitar esta situación? ¿Cómo conservar realmente una máquina para toda la vida? Averigüémoslo juntos.

Limpieza de primavera

Nuestros cortacéspedes son un verdadero compañero en el mantenimiento del verdor, pero con el paso del tiempo su salud decae, así que ¿Cómo podemos ayudarles? Una forma fácil de mantenerlos en buen estado con el paso del tiempo es el mantenimiento rutinario. Esta operación debe realizarse al menos una vez al año durante el almacenamiento invernal, pero nosotros recomendamos llevarla a cabo cada 30 horas de trabajo, limpiando la superficie de la máquina al final de cada corte. Pero, ¿Cómo se realiza un buen mantenimiento?

La seguridad ante todo

Lo primero que debes hacer para un buen mantenimiento es desmontar la bujía para que la máquina se detenga por completo y puedas trabajar con seguridad. Durante este paso puedes aprovechar para limpiar la bujía de cualquier residuo de combustión, garantizando así un mejor arranque del motor. Si la bujía está demasiado sucia, recomendamos sustituirla por una nueva. Esto debe hacerse cada 30 horas de funcionamiento o al menos una vez al año. Llegados a este punto, podemos proceder a la limpieza superficial de la máquina de cualquier residuo de hierba. Para esta operación te recomendamos un compresor de aire y un cepillo con el que eliminarás todos los restos de siega de la plataforma y la cuchilla. Una herramienta que puede resultarte útil si tienes un tractor de césped es un puesto de mantenimiento que puede levantar tu máquina sin esfuerzo, garantizando una limpieza más segura y cómoda.

Estás sucio

Una vez realizada la limpieza superficial, pasamos a la limpieza de componentes, empezando por el filtro. Normalmente está colocado junto con el prefiltro dentro de una pequeña caja de plástico en el lateral del motor. Saca los dos componentes y comprueba que están limpios; si no lo están, tienes dos caminos a seguir según su estado. En el caso de que el filtro esté ligeramente sucio, es decir, ligeramente cubierto de polvo, sólo tienes que limpiarlo con el compresor. Mientras que en el caso contrario, en el que el filtro está impregnado de suciedad, tendrás que sustituirlo. ¿Por qué es tan importante el filtro? Un filtro sucio u obstruido provoca una falta de carburación de la máquina, causando una pérdida de rendimiento y reduciendo así su potencial efectivo. En cuanto al prefiltro, basta con limpiarlo eliminando cualquier residuo que se haya depositado en él.

‘Alabado sea mi creador. Este baño de aceite me sentará muy bien.«

El siguiente paso que debemos realizar es comprobar el aceite, rellenarlo si es necesario, y en caso de que se vuelva a utilizar después de un tiempo, cambiarlo si es necesario. Para comprobar si el nivel de aceite es correcto, basta con sumergir la varilla en el tapón, como indica el manual, y ver si el nivel está entre el mínimo y el máximo. Si está más bajo rellenaremos, mientras que si no lo está deberemos retirarlo con el adecuado bomba. Si tu máquina lleva mucho tiempo parada o ha superado las 30 horas desde el último cambio, te recomendamos encarecidamente que cambies el aceite por completo. Sácalo y pon uno nuevo, resucitando así tu máquina. ¿Qué pasa si no cambio el aceite? No cambiar el aceite de nuestras máquinas puede causar graves problemas al motor y sus componentes. El aceite se utiliza para lubricar los mecanismos de nuestra máquina, si está viejo creará el efecto contrario provocando rozamientos que causarán graves problemas al motor y a la máquina en su conjunto.

Los toques finales

Sólo queda comprobar las últimas cosas, es decir, el estado de los neumáticos y su presión, el estado de la batería, si las cuchillas están afiladas y quitar la gasolina durante el periodo de almacenamiento. Utiliza siempre gasolina fresca antes de cortar para dar a la máquina un impulso extra de vida. La gasolina vieja o en mal estado puede estropear el carburador y otros componentes del motor. A continuación te mostramos un vídeo con los distintos pasos indicados en este artículo.

F.A.Q

 

 

¿Cómo se afilan las cuchillas del cortacésped?

Retira las cuchillas y afílalas con una piedra de afilar o una lima, manteniendo el ángulo original del filo. Reinstala las cuchillas asegurándote de que estén bien equilibradas.

¿Cómo se limpia el cortacésped después de cada uso?

Limpia el chasis y las cuchillas de restos de césped y suciedad utilizando un cepillo o una manguera. Asegúrate de desconectar el cable de la bujía antes de empezar para evitar accidentes.

¿Qué herramientas necesito para el mantenimiento del cortacésped?

Las herramientas básicas incluyen guantes, gafas de seguridad, un cepillo de limpieza, llaves, aceite para motor, un filtro de aire de repuesto, bujías y una piedra de afilar o una lima.

¿Con qué frecuencia debo realizar el mantenimiento del cortacésped?

Es recomendable realizar un mantenimiento básico después de cada uso, una revisión más completa cada 25 horas de funcionamiento, y un mantenimiento exhaustivo al final de la temporada de corte.

¿Por qué es importante el mantenimiento rutinario del cortacésped?

El mantenimiento rutinario asegura que el cortacésped funcione de manera eficiente, prolonga su vida útil, previene averías costosas y garantiza un corte limpio y uniforme del césped.

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